PT機(jī)制展現(xiàn)OBD系統(tǒng)的決策智慧。其核心在于"主測(cè)試優(yōu)先"原則，當(dāng)關(guān)鍵排放部件進(jìn)入最佳監(jiān)測(cè)窗口時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)暫停次要測(cè)試，確保核心數(shù)據(jù)采集的完整性與準(zhǔn)確性。這種動(dòng)態(tài)優(yōu)先級(jí)管理，使有限計(jì)算資源得到最優(yōu)配置。
催化器監(jiān)測(cè)場(chǎng)景典型體現(xiàn)該機(jī)制優(yōu)勢(shì)。當(dāng)車(chē)速超過(guò)80km/h且負(fù)荷穩(wěn)定時(shí)，系統(tǒng)鎖定催化器前后氧傳感器數(shù)據(jù)差異分析。此時(shí)即使EVAP泄漏檢測(cè)被觸發(fā)，也會(huì)被暫緩執(zhí)行，避免多進(jìn)程干擾導(dǎo)致的誤差累積。
失火率檢測(cè)場(chǎng)景進(jìn)一步驗(yàn)證策略價(jià)值。在急加速等高負(fù)荷工況下，ECU暫停二次空氣噴射系統(tǒng)診斷，集中資源捕捉點(diǎn)火波形異常。這種專注模式使失火事件識(shí)別率提升35%，有效預(yù)防催化器過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)揭示技術(shù)潛力：采用PT機(jī)制后，催化器效率檢測(cè)準(zhǔn)確率提升40%。這種智能調(diào)度不僅優(yōu)化單次檢測(cè)質(zhì)量，更通過(guò)減少誤報(bào)提升用戶信任度。該機(jī)制已成為現(xiàn)代OBD系統(tǒng)平衡檢測(cè)效率與準(zhǔn)確性的關(guān)鍵技術(shù)架構(gòu)。
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